Wenn Sie ein Boot, aber keinen Motor haben, ist es einfach, es selbst zu tun. Dazu benötigen Sie ein Getriebe aus einer Schleifmaschine, einen Bohrer oder einen Schraubendreher mit einer Batterie sowie Rohrschnitte und Verbindungselemente, die in jeder Werkstatt zu finden sind.
Motormontage: Meilensteine
Zunächst bauen wir die Mühle auseinander und erhalten das Getriebe, das ebenfalls zerlegt und von Fett befreit werden muss. Dann sammeln wir alles zurück - wir stecken eine lange Haarnadel in das Loch im Kegelrad und befestigen es mit einer Mutter. Vergessen Sie nicht, die Zahnräder mit festem Öl einzufetten.
Das Getriebegehäuse wird durch die Werkslöcher mit den Schrauben auf einer kleinen Metallplatte verschraubt. Dann wickeln wir die Mutter auf die Haarnadel, setzen die Hülse auf (sie kann aus einem Rohr mit geeignetem Durchmesser bestehen) und klemmen sie mit einer anderen Mutter und Unterlegscheibe fest.
Als nächstes befestigen wir eine Kunststoffschraube für Außenbordmotoren am Bolzen. Befestigen Sie es mit einer Hutmutter. Auf den Bolzen wird ein Rohr gesteckt, in das die Mutter eingepresst wird - ein Bolzen wird hineingeschraubt und mit einer Kontermutter festgezogen. Ein Rohr mit größerem Durchmesser wird auf das Rohr aufgesetzt und mit Aluminiumecken am Getriebegehäuse verschraubt.
Installation des Laufwerks und Montage am Boot
In das große Rohr wird ein Gummistopfen mit einem Loch in der Mitte für die Schraube eingeführt. Die Kappe des Bolzens muss geschärft sein, damit sie in die Patrone eines Akkubohrers oder Schraubenziehers eingesetzt werden kann (Sie können anstelle eines Bolzens einen Stift verwenden). In der letzten Phase fertigen wir aus Stahlecken Halterungen zur Befestigung am Boot.
